EV失速で「世界ハイブリッドシフト」が始まった…トヨタのＨＶが逆転！テスラは大リストラ「日本VS中国」最終決戦で見えた「一人勝ち」の未来

　急成長を遂げてきた電気自動車（ＥＶ）にブレーキがかかっている。需要停滞に伴い欧米のＥＶメーカーは戦略見直しを迫られ、コスト競争力に富む中国勢への対抗軸を打ち出せずにいるのだ。市場を牽引してきた米電気自動車メーカー「テスラ」は値下げや人員削減などに踏み切るが、苦境を脱するだけの明るい材料は見えない。ＥＶ市場の成長が踊り場を迎える中、“後発組”と揶揄されてきた日の丸勢にはチャンスとなるのか。経済アナリストの佐藤健太氏が語るーー。

テスラは大リストラに進むーー。

「世界のＥＶ販売は厳しい状況だ。メーカーの多くがＥＶよりもハイブリッド車を優先している」。4月23日、テスラが発表した2024年1～3月期決算はフロントランナーとして歩みを進めてきた同社の厳しい実情を物語るものとなった。売上高は前年同期に比べ9％減の213億100万ドル（約3兆3000億円）となり、最終利益は55％減の11億2900万ドルとなった。減収減益はコロナ禍の2020年4～6月期以来4年ぶりだ。5四半期連続での営業減益となる。

　テスラの苦境は、世界の2大市場である米国と中国での不振が背景にある。鈍化する米国のＥＶ市場に加え、低価格競争を仕掛ける中国勢に押され、世界販売台数は前年同期比4％減と4年ぶりにマイナスに転じた。販売低迷で在庫は膨らみ、同社は欧米や中国で値下げに踏み切ってきたが、依然として厳しい状況に変わりはない。